一臺(tái)小松PC400-6型挖掘機(jī)，液壓主泵大修后,，直線行走或原地轉(zhuǎn)彎均正常,，但單獨(dú)操作任一行走操作桿時(shí),，即出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎　無(wú)力現(xiàn)象。 　　

檢測(cè)證明，工作裝置速度及溢流壓力、行走溢流壓力均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，但單獨(dú)操作任一行走操作桿，左,、右履帶前進(jìn),、后退均一樣，行走速度明顯偏慢,。 　　

該機(jī)在行走狀態(tài)主油路處于分流狀態(tài),，同時(shí)LS油路也處于分流狀態(tài)，即前泵的液壓油輸至左行走馬達(dá),，同時(shí)左行走主閥芯產(chǎn)生的PLS2油壓只反饋回前泵；而后泵的液壓油輸至右行走馬達(dá),，同時(shí)右行走主閥芯產(chǎn)生的PLS1油壓只反饋回后泵,。 　　

檢查證明，在反饋回主泵的兩LS油管接反（見(jiàn)附圖）的情況下,，若進(jìn)行單邊行走轉(zhuǎn)彎,，右行走主閥芯在右行走PPC油壓的作用下打開(kāi)，后泵的主液壓油輸至右行走馬達(dá),，但右行走主閥芯中產(chǎn)生的PLS1油壓卻輸至前泵,。而此時(shí)左行走主閥芯中卻無(wú)LS油壓產(chǎn)生，輸至后泵的LS油壓為0,，從而造成后泵排量最小,，進(jìn)而使右行走馬達(dá)的供油量不足，行走無(wú)力。而在直線行走或原地轉(zhuǎn)彎時(shí),，左,、右主閥芯處產(chǎn)生的兩個(gè)PLS油壓大小相等，即使LS管路反接,，但反饋至前后泵的LS油壓由于大小相等,，還能使兩泵的排量大小也相等，機(jī)器可以直線行走或原地轉(zhuǎn)彎,。 　　

通過(guò)故障分析,，然后進(jìn)行對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是主泵上的兩根LS油管接反了,。將LS油管正確安裝后,，機(jī)器恢復(fù)正常。 　　

LS油管接反,，還會(huì)引起另一故障,。機(jī)器在合流狀態(tài)下一切正常，但分流狀態(tài)時(shí),，單獨(dú)操作斗桿,、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂或鏟斗時(shí),，速度均極慢,，無(wú)法工作。若做回轉(zhuǎn),、斗桿,、動(dòng)臂和鏟斗復(fù)合動(dòng)作時(shí)，現(xiàn)象和單獨(dú)動(dòng)作一樣,。但若做斗桿,、動(dòng)臂、鏟斗或者回轉(zhuǎn),、動(dòng)臂,、鏟斗復(fù)合動(dòng)作時(shí)，故障將大為改善,。

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